Biden Yönetiminin Altyapı Planı Kongre’de Tartışılmaya Başlandı
Biden yönetimi tarafından önerilen 2 trilyon dolarlık altyapı harcama planına Kongre’den gelen farklı tepkiler planın birkaç farklı yasayla aşamalı olarak kanunlaşmasını gündeme getiriyor. Beyaz Saray yönetimi Kongre tarafından planın kabul edilmesi için Cumhuriyetçilerle bir araya geldi. Beyaz Saray, Demokrat ve Cumhuriyetçi Parti liderliği genel olarak anlaşma yanlısı olduklarının altını çiziyor. Fakat Başkan Biden ve Cumhuriyetçiler arasında yapılan toplantıda belirtildiği gibi altyapı planının, şirketlerden alınan vergiler artırılarak yapılması temel anlaşmazlık sebebi. Cumhuriyetçiler 2017 yılında Trump yönetimi tarafından sunulan ve yüksek vergi indirimleri öngören kanununu büyük bir başarı olarak görüyor. Cumhuriyetçilere göre bu kanun, o dönem işsizliğin azalmasını sağlayarak ekonomiyi canlandırmıştı. 2017 yılında çıkarılan bu vergi indirimi kanunu ile tam zıt doğrultuda hareket etmek isteyen Başkan Biden şirketlerden alınan vergileri artırma konusunda kararlı. Gerektiği gibi vergi vermeyen büyük şirketlerden yakınan Biden, yani sunulan altyapı planının kabul edilmesi ile daha adil bir vergi düzeninin geleceğine inanıyor. Cumhuriyetçiler ise yeni bir vergi reformu yapılarak Biden’ın gündeme getirdiği vergi adaletsizliklerin çözülebileceğine işaret ediyor.
Kongre’deki Cumhuriyetçiler, Başkan Joe Biden’ın altyapı planının liberallerin önceliklerine göre hazırlandığını öne sürerek plana mesafeli yaklaşıyor. Cumhuriyetçiler iki partinin bu plan üzerinde anlaşabileceği mesajını veriyor. Her iki parti de ülkede altyapının geliştirilmesi fikrini destekliyor. Aynı zamanda Cumhuriyetçilerin altyapıyı geliştirmek adına sunacağı desteğin kapsamı belirsizliğini koruyor. Cumhuriyetçi Parti içerisinde bazı üyeler Biden’ın planına karşı teklifle geliyor. Cumhuriyetçi Senatör Shelley Moore Capito, altyapı planı için yapılacak harcamaların 600 ila 800 milyar dolar arasında tutularak her iki partinin plan üzerinde anlaşabileceğinden bahsetti. Fakat bu miktar üzerinde de Cumhuriyetçi Parti içerisinde bir uzlaşma olduğu söylenemez. Cumhuriyetçi Parti, Biden’ın planına karşı yeni bir teklif sunmakta zorlanıyor. Senatör Mitt Romney, Cumhuriyetçilerin 800 milyar dolarlık planının faturasının gereğinden fazla olduğunu belirtti.
Cumhuriyetçiler Kongre’deki pazarlıklara kendilerinin alınmamasına ve kendilerine karşı teklif sunma imkanının verilmemesine tepkili. Bu nedenle Cumhuriyetçilerin altyapı sorununa alternatif öneriler getireceğini belirtiyor. Cumhuriyetçiler hazırlayacakları planda harcama yapılacak altyapı kalemlerini daraltacak. Cumhuriyetçiler Biden’ın planında altyapının çok geniş tanımlandığını ve altyapı kavramının içerisine başka konuların da eklenmeye çalışıldığını ifade ediyor. Cumhuriyetçilere göre bu kapsamda sadece köprü, havaalanları, yollar, tren yolları gibi temel altyapı sorunlarının ele alınması gerekiyor. Cumhuriyetçilerin desteklediği başka bir konu ise altyapı planlarında söz sahibi olacak yönetimin eyalet yönetimleri olması gerektiğine ilişkin. Federal hükümetin bütün bu planlarda söz sahibi olması federal hükümetin eyaletlere bazı şeyleri dikte etmesi anlamına geliyor.
Cumhuriyetçi Parti cephesinden gelen ve altyapı için 600 ila 800 milyar dolar harcanmasını öngören teklife Demokrat Senatör Bernie Sanders’den olumsuz yanıt geldi. Senatör Sanders 600 ila 800 milyar dolar harcanarak altyapı konusunda herhangi bir mesafe kat edilemeyeceğini vurguladı. Demokrat Parti içerisinde merkez politikalara bağlılığı ile öne çıkan Senatör Joe Manchin, Cumhuriyetçilerin 800 milyar dolarlık planına karşı mesafesini korudu. Senatör Manchin yaptığı açıklamada altyapı planının finansmanın detaylı bir şekilde açıklanması durumunda planı destekleyebileceğini söyledi. Manchin finansmanın bulunduğu takdirde değil 2 trilyon dolarlık, harcama bütçesi 4 trilyon dolarlık altyapı planına bile yeşil ışık yakabileceğini belirtti. Manchin’i yanına çekerek kendilerinin onayladığı altyapı planını kabul ettirmeyi düşünen Cumhuriyetçi Parti liderliği, Manchin’in bu açıklaması ile hayal kırıklığına uğradı.
Cumhuriyetçi Parti tarafından alternatif fikir önerilerine net bir şekilde hayır diyebilen Demokratlar’ın Biden’ın sunduğu planın içeriğine ilişkin görüş ayrılıkları sürüyor. Bu görüş ayrılıklarına örnek olarak 2017 yılında kabul edilen vergi indirimi kanununda yer alan bir hükmün yürürlükten kaldırılması isteniyor. Bu hükme göre yerel yönetimlere ödenen vergiler, federal hükümete verilen vergilerden 10 bin doları aşmayacak şekilde düşürülüyor. Vergileri yüksek olan New Jersey, California ve New York eyaletlerini temsil eden Kongre üyeleri söz konusu sınırlamanın Biden’ın altyapı planı kapsamında kaldırılması çağrısında bulundu. Bu çağrıya Demokrat Parti’nin progresif isimlerinden Alexandria Ocasio-Cortez karşı çıktı. Ocasio-Cortez söz konusu 10 bin dolarlık üst sınırın değiştirilebileceğini söylese de bu sınırın tamamen kaldırılmaması gerektiğinin altını çizdi. CNBC tarafından yapılan bir araştırmaya göre Biden’ın yeni altyapı planına destek, Mart ayında çıkarılan ve Covid-19 salgınının mali etkisini azaltmayı amaçlayan kanuna verilen destek seviyesinde değil. Amerikan halkının yaklaşık yüzde 36’sının desteğini alabildiği belirtilen altyapı planı hakkında halkın yeterli bilgi sahibi olmadığına da dikkat çekiliyor.Biden’ın altyapı planının halk tarafından daha iyi bilinmesi için Biden yönetimi, planın detaylarını televizyon programlarına katılarak ve röportajlar vererek anlatmaya çalışıyor. Başkan Yardımcısı Kamala Harris, Biden planında sıkça eleştirilen bir husus olan altyapı kavramının geniş yorumlanmasına cevap vererek planın aynı zamanda “insani altyapının” geliştirilmesini hedeflediğini dile getirdi. Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, Biden’ın altyapı planını Cumhuriyetçi Parti’ye yakın olan Fox News kanalı da dahil olmak üzere birçok kanalda savunuyor.
